本型は航路哨戒を主任務とする新世代の大型巡視艇です。
航路哨戒が主任務であるため他の巡視艇と比較すると速力は控えめの20ktとなっていますが、減揺ボードが設置されているなど安定性に長けています。
また、6番船のPC16「はまなみ」以降の船は阪神淡路大震災の教訓から、消火機能などを強化した災害対応機能強化型となっています。
現在では11隻が任務に就き、取締りの目を光らせています。
データ
兵装 |
なし |
速力 |
25kt |
機関 |
ディーゼル2基 2軸 |
総トン数 |
113トン |
番号 |
船名 |
所属 |
竣工 |
PC11 |
はやなみ |
第七管区 門司海上保安部 |
1993年3月25日 |
PC12 |
せすぎり |
第六管区 今治海上保安部 |
1994年3月24日 |
PC13 |
みずなみ |
第六管区 水島海上保安部 |
1994年3月24日 |
PC14 |
いよなみ |
第六管区 今治海上保安部 |
1994年6月30日 |
PC15 |
くりなみ |
第六管区 高松海上保安部 |
1995年1月30日 |
PC16 |
はまなみ |
第三管区 横浜海上保安部 |
1996年10月28日 |
PC17 |
しののめ |
第四管区 鳥羽海上保安部 |
1996年10月29日 |
PC18 |
はるなみ |
第五管区 神戸海上保安部 |
1996年11月28日 |
PC19 |
きよづき |
第六管区 坂手海上保安部 |
1996年3月23日 |
PC20 |
あやなみ |
第六管区 坂出海上保安部 |
1996年3月28日 |
PC21 |
ときなみ |
第七管区 宇部海上保安部 |
1996年3月28日 |
最終更新:2009年03月31日 20:21