◆議題
ミッドウェー海戦当時、「二段索敵が標準だったのに採用しなかった」という批判がある。
そこで、ミッドウェー海戦以前の索敵計画について比較検証する。
「敵艦隊がいるものと予期して、先制空襲をねらうのだったら、この索敵線は粗であり、
時間は遅きに失している。どうしても黎明索敵の常道である二段索敵法をとらなければ
ならない。
二段索敵法とは、索敵機をある間隔をおいて二回に分け、同一索敵線を重複させて
出すことである。
第一段の索敵機（夜明け前に発進するので、日の出までは見えない）から、だいたい
一時間遅れて第二段索敵機が出て行って、この第一段の未捜索海面を見る。
こうして３００浬以内の扇形偵察面を夜明けとともに、一挙に捜索してしまうやり方である」
（『ミッドウェー』淵田美津雄・奥宮正武/共著）p236
１．概要
海戦 参加空母 索敵機数
真珠湾攻撃（昭和１６年１２月８日） ６隻 ４機（４線一段索敵）
ウェーク島攻略支援（１２月２１～２３日） ２隻 実施せず
ラバウル空襲（昭和１７年１月２０日～２３日） ４隻 実施せず
ラエ・サラモア空襲（１月２１日） ２隻 実施せず
アンボン空襲（１月２２日） ２隻 １５機（１５線一段索敵）※対潜哨戒兼務
アンボン空襲（１月２３日） ２隻 １４機（１４線一段索敵）※対潜哨戒兼務
ポートダーウィン空襲（２月１９日） ４隻 実施せず
チラチャップ空襲（３月５日） ４隻 ６機（６線一段索敵）他
コロンボ空襲（４月５日） ５隻 ５機（５線一段索敵）
ツリンコマリ空襲（４月９日） ５隻 ７機（７線一段索敵）
珊瑚海海戦（５月７日） ２隻 １２機（６線一段索敵）各線２機編隊
珊瑚海海戦（５月８日） ２隻 ７機（７線一段索敵）
２．結論
ミッドウェー海戦以前に、二段索敵が実施されたことは一度もない。
「通常はいわゆる一段索敵であるが、当時はレーダーもなく、搭乗員の目視によるだけなので、
見落としの可能性もあり、また暗い時間に飛び出すと、明るくなるまでは十分な索敵ができない
ので、一定時間をおいて同一線上を重ねて飛行することによって確実性を高める二段索敵法も
研究されていた。
しかし開戦以来、機動部隊は一段索敵法しか実施したことがなく、ミッドウェー作戦計画においても、
特に二段索敵の採用は考慮されなかったようである。
それはひとつには、水偵の機数が不足しており、機動部隊の艦攻を使用すれば、それだけ攻撃
兵力を減じることになるので、なるべく避けたいという配慮が働いていたからでもあった」
（『実録太平洋戦争』秦郁彦/著）
よって、”当時の常識だったから”との理由での非難は当たらない。
ミッドウェーでの七線一段索敵は、当時としては標準的な計画である。
３．詳細
（１）真珠湾攻撃（昭和１６年１２月８日）
[参加空母]６隻 第一航空艦隊（南雲忠一中将）
第一航空戦隊（南雲忠一中将）空母「赤城」「加賀」
第二航空戦隊（山口多聞少将）空母「蒼龍」「飛龍」
第五航空戦隊（原忠一少将）空母「翔鶴」「瑞鶴」
[索敵計画]機密機動部隊命令第３号 ハワイ作戦空襲計画（『戦史叢書（１０）ハワイ作戦』p235）
五．偵察
（イ）事前偵察 特に行わないのを建前とする
（ロ）直前偵察 第八戦隊（重巡利根・筑摩）の水上偵察機２機（零式三座水偵各１機）は００４５発進、
真珠湾及びラハイナ泊地を隠密偵察し、敵艦隊（主として空母および戦艦）の存否を
報告する
（ハ）索敵哨戒 第三（戦艦比叡・霧島）、第八戦隊の水上偵察機４機（九五水偵各１機）は０２００頃発進、
彼我中間海面およびオアフ島東西両水道付近の海面を、なるべく広範囲にわたり捜索し、
敵出撃部隊の有無・動静、敵反撃飛行機の有無・動静を報告する
（註）ラハイナとは真珠湾の東約９０浬にあるマウイ島の泊地。
米太平洋艦隊が演習時の根拠地として使用していた
直前偵察は利根機がラハイナ泊地、筑摩機が真珠湾を担当
[索敵結果]
０１００ 直前偵察機発進
０１３０ 第一次攻撃隊、上空警戒機発進
０２００ 索敵哨戒機発進
０２４５ 第二次攻撃隊発進
０３００ 直前偵察機（筑摩機）より報告
「真珠湾在泊艦艇ハ戦艦１０、甲巡１、乙巡１０」および停泊隊形
「敵艦隊真珠湾ニ在リ、真珠湾上空ノ雲高１７００米・雲量７（０３０８）」
０３０５ 直前偵察機（利根機）より報告
「ラハイナ泊地ニ敵艦隊無シ」
０３１９ 第一次攻撃隊、全軍突撃下令
０４２５ 第二次攻撃隊、全軍突撃下令
０４４５ 攻撃隊収容開始（０９２２終了）
索敵機は全機収容するも、利根零式水偵は揚収時に破損（搭乗員は無事）
（『戦史叢書（１０）ハワイ作戦』）p237、p239、p325
（２）ウェーク島攻略支援（昭和１６年１２月２１日～２３日）
[参加空母]２隻 増援部隊（阿部弘毅少将）
第二航空戦隊（山口多聞少将）空母「蒼龍」「飛龍」
[索敵計画]実施せず
アジア歴史資料センター
https://www.jacar.go.jp/
蒼龍飛行機隊戦闘行動調書【アジ歴レファレンスコード】C08051578600
飛龍飛行機隊戦闘行動調書【アジ歴レファレンスコード】C08051579100
（註）基地航空隊は日施哨戒を行っている
（『戦史叢書（３８）中部太平洋方面海軍作戦（１）』付表第二「南洋部隊航空部隊作戦経過表」）
１２月２１日 千歳空（陸攻１機）ルオット島発（クエゼリン環礁） 敵を見ず
横濱空（大艇８機）ウォッゼ島発（ウォッゼ環礁） 敵を見ず
１２月２２日 千歳空（陸攻２機）ルオット島発 敵を見ず
横濱空（大艇７機）ウォッゼ島発 ６機 敵を見ず
イミエジ島発（ヤルート環礁） １機 敵を見ず
１２月２３日 千歳空（陸攻５機）ルオット島発 敵を見ず
横濱空（大艇） 実施せず
※発着時刻、進出距離等は記載無し
（３）ビスマルク諸島攻略支援（昭和１７年１月２０日～２３日）
[イ]ラバウル・カビエン空襲（昭和１７年１月２０日～２３日）
[参加空母]４隻 空襲部隊（南雲忠一中将）
第一航空戦隊（南雲忠一中将）空母「赤城」「加賀」
第五航空戦隊（原忠一少将） 空母「翔鶴」「瑞鶴」
[索敵計画]実施せず
アジア歴史資料センター
赤城飛行機隊戦闘行動調書【アジ歴レファレンスコード】C08051579600
加賀飛行機隊戦闘行動調書【アジ歴レファレンスコード】C08051585400
翔鶴飛行機隊戦闘行動調書【アジ歴レファレンスコード】C08051577100
瑞鶴飛行機隊戦闘行動調書【アジ歴レファレンスコード】C08051577600
[ロ]ラエ・サラモア・マダン空襲（昭和１７年１月２１日）
[参加空母]２隻 特別空襲隊（原忠一少将）
第五航空戦隊（原忠一少将） 空母「翔鶴」「瑞鶴」
[索敵計画]実施せず
（４）ジャワ攻略支援（アンボン空襲）昭和１７年１月２３日～２４日
[参加空母]２隻 母艦航空部隊（山口多聞少将）
第二航空戦隊 空母「蒼龍」「飛龍」
[索敵計画]
[イ]１月２２日 索敵線５本（九七艦攻各１機）０６０５発－１０１２着
敵を見ず
蒼龍飛行機隊戦闘行動調書（１）【 アジ歴レファレンスコード 】C08051578600の（44/50）頁
[ロ]１月２２日 索敵線１０本（九七艦攻各１機）０６００発－１０００着（対潜警戒兼務）
敵を見ず
飛龍飛行機隊戦闘行動調書（１）【 アジ歴レファレンスコード 】C08051579100の（46-47/51）頁
[ハ]１月２３日 索敵線９本（九七艦攻各１機）０６０３発ー１０２０着
十八番索敵線機、小型汽船を銃撃。それ以外は敵を見ず
同 蒼龍（47-48/50）頁
[ニ]１月２３日 索敵線５本（九七艦攻各１機）０６００発－１１００着
一番索敵線機、０９０７時テルナテの兵舎らしきものを爆撃、効果小
同 飛龍（48/51）頁
（５）第一次機動戦（ポートダーウィン空襲）昭和１７年２月１９日
[参加空母]４隻 空襲部隊（南雲忠一中将）
第一航空戦隊（南雲忠一中将）空母「赤城」「加賀」
第二航空戦隊（山口多聞少将）空母「蒼龍」「飛龍」
[索敵計画]実施せず
（註）基地航空隊は連日索敵を実施
「１５日、鹿屋空陸攻１８機は小スンダ列島方面の偵察攻撃を企図したが、天候不良のため
実施できず。東港空大艇３機はパンダ海、チモール海の索敵を実施、うち１機は１１００時、
チモール海において西進中の巡洋艦１・駆逐艦３・輸送船４隻を発見触接したが未帰還となった。
１６日、三空零戦２機はハルマヘラ諸島周辺の索敵攻撃を実施したが、敵を見なかった。
一空陸攻及び東港空大艇は前日発見したチモール海の船団を攻撃したが、戦果は得られず。
鹿屋空陸攻２７機もこの船団攻撃に向かったが、天候不良のため発見できなかった。
１７日、東港空大艇２機がモルッカ海、セラム海を索敵したが敵を見なかった。
前日発見した船団を攻撃するため、東港空大艇４、鹿屋空陸攻４が索敵に、一空陸攻２６、
鹿屋空陸攻１９機が攻撃のため発進したが、敵船団を認めず、クーパン砲台を攻撃した。
１８日、東港空大艇６機をもって、アンボンの１２０度～２００度５５０浬、
鹿屋空陸攻３機をもって、ケンダリーの１６５度～２００度６５０浬を索敵したが、
ポートダーウィンの５０度３２０浬に武装商船１隻、同２６８度９０浬に輸送船２、駆逐艦１隻を
発見しただけであった」
（『戦史叢書（２６）蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦』）
http://www.logsoku.com/r/army/1331975611/394-397
（６）第二次機動戦（ジャワ海掃討）
米駆逐艦エドソール撃沈（昭和１７年３月１日）
チラチャップ（ジャワ島）空襲（３月５日）
[参加空母]４隻 空襲部隊（南雲忠一中将）
第一航空戦隊（南雲忠一中将）空母「赤城」「加賀」
第二航空戦隊（山口多聞少将）空母「蒼龍」「飛龍」
[索敵計画]
[イ]３月１日 索敵線３本（九九艦爆各１機）０７００発－１０４０着
敵を見ず
蒼龍飛行機隊戦闘行動調書（２）【 レファレンスコード 】C08051578700の（33/50）頁
[ロ]３月３日 索敵線１１本（九七艦攻各１機）０７３０発－１２００着
敵を見ず
同（34/50）頁
[ハ]３月６日 索敵線６本（九七艦攻各１機）１３００発－１６００着
敵を見ず
同（47/50）頁
[ニ]３月７日 索敵線１１本（１～３番線 九九艦爆各１機）１００５発－１６３５着
（４～１１番線 九七艦攻各１機）１００５発－１６３５着
１１０５ ７番索敵線機、オランダ商船１隻を発見
１２５０ ６番索敵線機、同船を発見爆撃。蒼龍艦爆隊と合同してこれを撃沈
１３１８ ８番索敵線機、ノルウェー商船１隻を発見。攻撃隊と合同してこれを爆撃
１３５０ １０番索敵線機、ノルウェー商船１隻を発見。攻撃隊が向かうも発見できず
飛龍飛行機隊戦闘行動調書（２）【 レファレンスコード 】C08051579200（69/71）頁
[ホ]３月８日 索敵線６本（九七艦攻各１機）０７２５発－１０４５着
索敵線７本（九七艦攻各１機）１３５５発－１７３０着
敵を見ず
蒼龍飛行機隊戦闘行動調書（３）【 レファレンスコード 】C08051578800の（2/60）頁
[ヘ]３月８日 索敵線６本（九七艦攻各１機）１５１０発－１９２０着
敵を見ず
飛龍（２）（71/71）頁
http://ch.i.cmaas.net/syumi/army/1344002890/62-65
（７）印度洋機動作戦
コロンボ空襲（昭和１７年４月５日）
ツリンコマリ空襲（４月９日）
[参加空母]５隻 空襲部隊（南雲忠一中将）
第一航空戦隊（南雲忠一中将） 空母「赤城」
第二航空戦隊（山口多聞少将） 空母「蒼龍」「飛龍」
第五航空戦隊（原忠一少将） 空母「翔鶴」「瑞鶴」
[索敵計画]
[イ]４月５日（コロンボ空襲） 索敵線５本（各水偵１機）０９００発進
「０９００、第三戦隊第一小隊、第八戦隊、阿武隈の各艦から水偵各１機が発進、
機動部隊西方海面の索敵に向かった」
（戦史叢書（２６）蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦）
（註１）第三戦隊第一小隊とは、戦艦「金剛」「榛名」（九五水偵）
第八戦隊とは、重巡「利根」「筑摩」（九四水偵）
軽巡「阿武隈」（九四水偵）は、第一水雷戦隊旗艦
（註２）索敵計画の詳細については、以下に記載あり。
軍艦飛龍戦闘詳報（１）
アジ歴【 レファレンスコード 】C08030581600 （41/70）頁
「発：赤城、宛：艦隊、発信時刻：４日２０５５
タナ１０ 機動部隊信令第７３号
八戦隊・一水戦 九四水偵ハ、５日左ニ依リ、捜索ヲ実施スベシ
（イ）捜索種別「Ｂ」別法、側程左
（第１捜索線：一水戦、第２・３捜索線：八戦隊）
（ロ）捜索基線：２６０度
（ハ）開度：２０度、測定：７０浬
（ニ）基点：各搭載艦
（ホ）進出距離：２００浬
（ヘ）出発時刻：特令無ケレバ０９００
タダシ、八戦隊ノ対潜哨戒機射出準備ハ、九四水偵発進後、行フモノトス
零式水偵ハ、０９００以後、１５分間待機トナスベシ」
※この時点では、「利根」「筑摩」「阿武隈」の九四水偵（計３機）の計画だった。
同戦闘詳報 （42/70）頁
「発：赤城、宛：機動部隊、発信時刻：４日２３４５
タナ２３ 機動部隊信令第７５号
三、捜索機ノ進出距離ヲ左ノ通リ改ム
九四水偵：２５０浬、九五水偵：１８０浬
開度ハ、信令第７４号所定通リ」
※おそらく信令７４号（戦闘詳報に記載無し）にて、「金剛」「榛名」の九五水偵が
追加され、計５線の索敵計画に改められたと思われる。
http://ch.i.cmaas.net/syumi/army/1344002890/772-775
[索敵結果]
０９００ 第一次攻撃隊、上空警戒機、索敵機発進
１０４５ 「全軍突撃セヨ」（コロンボ攻撃開始）
１１２８ 「第二次攻撃ヲ準備サレタシ、港内ニ輸送船２０隻アリ、地上砲火アリ、
敵機数機アリ、高度１０００密雲アリ、１１１８」（再攻撃要請）
１１５２ 「第三編制（制空隊各艦６機）第三兵装トナセ、第二編制収容後、
発艦ノ予定」（雷装→爆装への転換命令）
１２４８ 第一次攻撃隊収容（～１３２５）
１３００ 「敵巡洋艦ラシキモノ２隻見ユ、出発点ヨリノ方位２６８度・１５０浬、
針路１６０度、速力２０節」（利根・九四水偵）
１３１０ 利根・筑摩の零式水偵発進（触接交代機）
１３２３ 「第三編制ハ敵巡洋艦攻撃ノ予定、艦攻ハ出来得ル限リ雷装トス」
（雷装復旧命令）
１３３０ 「第三編制（制空隊欠）、発進可能時機知ラセ」
１３５０ 「第二編制（制空隊欠）ハ、第三編制（制空隊欠）発進後、庫内待機トナセ、
艦攻ハ雷撃トス、調定深度３メートル」
１３５０ 「駆逐艦２隻見ユ、基点ヨリノ方位２５０度・距離２００浬」（阿武隈・九四水偵）
１３５７ 「出発準備完成ハ、１６００ノ予定」（１３００の照会に対する五航戦の返信）
１４１８ 「第三編制（制空隊欠）１５００発進、敵巡洋艦ヲ攻撃セヨ、進撃針路２３５度、
敵針２００度、速力２４節、右ニ間ニ合ハザルモノハ、後ヨリ行ケ」
１４１８ 「ソノ他、敵ヲ見ズ」（阿武隈機の続報）
１４２７ 「先ノ巡洋艦ハ駆逐艦ノ誤リ、第三編制艦爆隊ノミ発進セヨ」
１４４９ 艦爆隊発進（～１５０３）
１４５５ 「敵巡洋艦２隻見ユ、出発点ヨリノ方位２３５度・１５８浬、針路２００度、速力２６節」
（触接交代の利根・零式水偵）
１５００ 「敵ノ艦種確メ、駆逐艦ニ非ズヤ」（利根艦長からの照会）
１５５４ 「敵見ユ」（艦爆隊、敵巡洋艦発見）
１５５６ 「敵巡洋艦ハ、ケント型ナリ、敵巡洋艦附近ニ、敵ヲ認メズ、視界２０浬」（利根機の返信）
１６１０ 「敵巡洋艦ハ、ケント型ナリ、第五航空戦隊ハ、艦攻及艦爆半数ヲ以テ、之ヲ攻撃セヨ」
１６１０ 「攻撃隊ヲ誘導セヨ」（利根機に対し、長波誘導命令）
１６２５ 「攻撃隊ハ１７００発艦、攻撃目標ケント型巡洋艦、進撃針路２００度、進出距離１５０浬」（五航戦）
１６５８ 艦爆隊、敵巡洋艦２隻撃沈
１７０５ 「敵巡洋艦ノ南西方向５０浬ニ進出スルモ、敵ヲ見ズ」（利根機の続報）
五航戦攻撃隊、発進中止
１７４５ 艦爆隊収容
http://ch.i.cmaas.net/syumi/army/1344002890/776-777
[ロ]４月９日（ツリンコマリ空襲） 索敵線７本（各水偵１機）０９００発進
「０９００、各母艦の上空警戒機及び第三戦隊、第八戦隊、第一水雷戦隊の
各索敵機も発艦した」 （戦史叢書）
（註５）第三戦隊とは、戦艦「金剛」「榛名」「比叡」「霧島」（九五水偵）
第八戦隊とは、重巡「利根」「筑摩」（九四水偵もしくは零式水偵）
第一水雷戦隊とは、軽巡「阿武隈」（九四水偵）
[索敵結果]
０６４５ 利根一号機（零式水偵）発進（ツリンコマリの隠密天候偵察のため）
０９００ 第一次攻撃隊、上空警戒機、索敵機発進
１００８ 機動部隊の８０度・３万メートルに敵飛行艇１機発見（飛龍機が撃墜）
１０１５ 「セイロン島北岸、商船６隻碇泊ス、パルク海峡南東方密雲アリ、雲高１０００米
敵情不明、其ノ他敵ハ集結ス」（利根一号機・ツリンコマリ偵察結果報告）
（パルク海峡とは、インド大陸とセイロン島の間にあるポーク海峡のこと）
１０２０ 「全軍突撃セヨ」（ツリンコマリ攻撃開始）
１０４５ 「湾内軽巡１隻・輸送船９隻、我陸上施設ヲ爆撃ス、効果甚大
輸送船ニ対シ、二次攻撃ヲ必要トス、空中敵機アリ、我交戦中、
地上大型機数機・小型機数機、地上砲火熾烈ナリ、天候快晴」（再攻撃要請）
１０５５ 「敵空母ハーミス・駆逐艦３隻見ユ、我出発点ヨリノ方位２５０度・１５５浬、
針路１８０度、速力１０節」（榛名三号機）
１１００ 「艦爆隊及ビ所定艦戦、出撃準備ヲナセ、空母攻撃」
１１２０ 「敵巡洋艦１・駆逐艦２、出発点ヨリノ方位２７０度・１５５浬、針路１８０度、速力１２節」
（榛名機の続報）
１１４３ 艦爆隊発進
１１５０ 「敵航空母艦バッチカロア、１６０度・２０浬、針路不定」（榛名機）
１２０３ 「索敵線上ニ敵ヲ見ズ、我触接ニ加入ス」（筑摩一号機）
１２３８ 「敵母艦１隻見ユ、？ヨリノ方位２３９度・１４７浬、針路０度、敵速２０節」（阿武隈機）
１３０５ 「敵航空母艦ラシキモノ１隻見ユ、０度・３０浬」（阿武隈機）
１３０７ 「北ニ向ヘ」（艦爆隊指揮官機）
１３１０ 「敵空母１・駆逐艦３、基点ヨリノ方位１５６度・８４浬、我触接ヲ確保ス、
電波”ヒ七”ニテ無線誘導ス」（利根一号機）
１３２２ 「我無線誘導ヲナス（ヒ七）」（筑摩一号機）
１３２７ 「附近天候良好、敵ハ北岸ニ沿ヒ、北上」（阿武隈一号機）
１３３０ 「敵見ユ」（艦爆隊、空母ハーミス発見）
１３３０ 「触接ヲ止メ、我今ヨリ帰途ニ就ク」（筑摩機）
１３４５ 「攻撃隊ハ敵母艦ヲ発見セリヤ」（赤城より筑摩機へ照会）
１３４８ 「北方母艦火災」（阿武隈一号機）
１３５６ 「敵航空母艦ハ沈没」（艦爆隊指揮官機）
１３５７ 「我触接ヲ止メカヘル」（阿武隈一号機）
１５４５ 艦爆隊収容
http://ch.i.cmaas.net/syumi/army/1344002890/819-821
[ハ]空襲日以外の索敵計画
[1]４月６日の索敵計画（赤城）
「６日ノ索敵、左ノ通リ
捜索種別：Ａノ三、第１・２・３捜索線→赤城
第４・６・８・１０捜索線→蒼龍
第５・７・９捜索線→飛龍
捜索基線：２６０度、基点：各母艦、開度：１０度、側程：４０浬、進出距離：２３０浬」
捜索種別：Ａノニ、第１・３捜索線→三戦隊（九五水偵）
第２・４捜索線→八戦隊（九四水偵）
捜索基線：８０度、基点：各艦、開度：２０度、側程：５２浬、進出距離：１５０浬
発進時刻：０９００」
軍艦飛龍戦闘詳報（１）【 レファレンスコード 】C08030581600の（47/70）頁
[2]４月６日 索敵線４本（九七艦攻各１機）０９００発－１３００着
敵を見ず
蒼龍飛行機隊戦闘行動調書（３）【 レファレンスコード 】C08051578800の（23/60）頁
[3]４月６日 索敵線３本（九七艦攻各１機）０９００発－１３４５着
０９４０ ９番線（鳥羽機）「敵飛行機１機ヲ発見セシモ、之ヲ逸ス」
飛龍飛行機隊戦闘行動調書（３）【 レファレンスコード 】C08051579300の（25/64）頁
[4]４月１０日の索敵計画（蒼龍）
「宛：二航戦、通報：赤城、翔鶴
赤城タナ１０索敵ニ関シ、左ノ通リ定ム
索敵線：１８５度・２０７度・２３０度・２５３度
進出距離：２００浬、側程：右４０浬、南ヨリ第１・第２索敵線ト呼称ス
分担：第１・２索敵線→蒼龍、第３・４索敵線→飛龍
地点、其ノ他、後令」
軍艦飛龍戦闘詳報（１）の（54/70）頁
[5]４月１６日 索敵線４本（九七艦攻各１機）０７３０発－１０００着
敵を見ず（天候不良のため、途中で対潜警戒に切り替え）
蒼龍飛行機隊戦闘行動調書（３）の（46/60）頁
http://ch.i.cmaas.net/syumi/army/1344002890/825-827
[ニ]南方部隊航空部隊（基地航空隊）の協力
機動部隊は３月２６日にスターリング湾を出撃したが、セイロン島空襲日まで、
基地航空隊がその前程索敵を行っている。
（『戦史叢書（２６）蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦』p634～）
３月２７日 第二十三航戦（チモール島クーパン）陸攻４機で、ジャワ島南方海面を索敵
進出距離６００浬
東港空支隊（アンダマン諸島ポートブレア）大艇３機で Ｃ区（ベンガル湾）を索敵
進出距離６００浬
美幌空（スマトラ島サパン）陸攻４機で、Ａ区（ベンガル湾南方）を索敵
進出距離６００浬
敵を見ず
３月２８日 東港空大艇がＥ区（ベンガル湾北部）で商船２隻を発見、これを爆撃（至近弾）
３月２９日 東港空大艇（Ｃ区）が貨物船１隻に命中弾
３月３０日 東港空本隊（ジャワ島バタビヤ）大艇３機で、クリスマス島方面を索敵
進出距離６００浬
敵を見ず
３月３１日 敵を見ず
４月１日 美幌空（陸攻１３機）でＡ区を索敵、東港空支隊（大艇３機）でＣ区索敵
進出距離７００浬に延伸
大艇の敵情報告（p661）
「一、１０３０ パルク海湾ニ、４千屯級商船２隻碇泊シアル外、敵艦艇・敵機ヲ見ズ
ニ、１００５ セイロン島北東端ニ、１万屯級３隻及ビ護衛掃海艇１隻北上中、速力８節
三、ツリンコマリ附近飛行場及ビ水上基地ニ敵機ナシ、哨戒機ヲ見ズ、地上砲火ナシ
港内ニ駆逐艦以上８隻、湾外ニ大型商船護衛中ノ駆逐艦アリ」
４月２日 東港空支隊の大艇３機で、Ｄ区（ベンガル湾中部）を索敵、進出距離７００浬
１万屯級商船１隻、８千屯級商船１隻を発見し、これを爆撃（至近弾）
４月３日 東港空支隊の大艇３機で、Ｅ区を索敵
商船１３隻を発見、うち２万屯級貨物船１隻を撃沈、７千屯級貨物船１隻に命中弾、
８千屯級貨物船１隻に至近弾
４月４日 東港空支隊の大艇１機で、ツリンコマリ隠密偵察
港内に中型以上商船８隻、大型駆逐艦１隻、港外に哨戒艇を発見
４月５日 機動部隊、コロンボ空襲
美幌空（陸攻９機）でＡ区索敵、東港空支隊（大艇２機）でＣ区を索敵
敵を見ず
４月６日 馬来部隊、ベンガル湾掃討作戦
美幌空、東港空は索敵実施するも、敵を見ず
４月７日 基地航空隊は索敵を実施せず
（ベンガル湾を北上中の機動部隊に、敵機と誤認されるのを防ぐため）
４月８日 基地航空隊は索敵を実施せず
４月９日 機動部隊、ツリンコマリ空襲
基地航空隊は索敵を実施せず
４月１０日 基地航空隊は索敵を再開
http://ch.i.cmaas.net/syumi/army/1344002890/831-837
（８）珊瑚海海戦（昭和１７年５月７日～８日）
[参加空母]２隻 ＭＯ機動部隊（高木武雄中将）
第五航空戦隊（原忠一少将） 空母「瑞鶴」「翔鶴」
[索敵計画]
[イ]１５月７日（珊瑚海海戦一日目） 索敵線６本（各九七艦攻２機）０４００発進
５月６日 １９００ 瑞鶴発→翔鶴宛 信令第５１号
「明７日ノ飛行索敵攻撃等ニ関シ、左ノ通リ定ム
一、索敵
（イ）索敵区分
瑞鶴２６５度、２５０度、２３５度、側程左３０浬
翔鶴２２０度、２００度、１８０度、側程左４０浬
（ロ）発進時刻０４００ （註）日の出は０４２０ 以下略」
軍艦瑞鶴戦闘詳報（珊瑚海海戦に於ける作戦）（１）
アジ歴【 レファレンスコード 】C08030742700 （36/62）頁
なお索敵範囲、進出距離（２５０浬）については、予め指定されている。
５月６日 １７３０ ＭＯ機動部隊指揮官発→ＭＯ機動部隊宛
ＭＯ機動部隊電令作第３号
「ＭＯ機動部隊は明７日０４００、Ａ点ニ達シ、明朝ＭＯ攻撃部隊攻撃ノ算大ナル
敵機動部隊ヲ捕捉撃滅セントス、索敵範囲Ａ点ノ１７０度ヨリ２７０度間、
２５０浬以内」
（註）Ａ点とは、南緯１３度２０分・東経１５８度０分、ツラギ南西約２８０浬
南洋部隊ＭＯ機動部隊戦闘詳報（１）
アジ歴【 レファレンスコード 】C08030728400 （45/50）頁
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1358424721/796-798
[索敵結果]
０４００ 索敵機発進
０５３０ 「敵航空部隊見ユ、地点ノウ四ツツ、針路１１５度・２０節 ０５２２」
（１８０度線の翔鶴艦攻２機が敵空母発見）
（註）発見位置は、母艦より１８２度・１６３浬
０５５５ 「敵航空部隊ハ、空母・巡洋艦各１隻ヲ基幹トシ、駆逐艦３隻ヲ伴フ
針路０度・速力１６節 ０５４５」（続報）
０６０５ 「敵空母ノ位置、味方空母ヨリ方位１８２度・１６３浬、針路０度・１６節 ０５５８」
「附近天候晴、風向１３０度、風速１０米、雲高８００米、視界２０浬」（続報）
０６１０ 五航戦、攻撃隊発進
０６２０ 「０５４０、針路９度・２０節トナス」（続報）
０６３０ 「前記空母ノ１５０度・２５浬ニ、敵輸送船１隻見ユ」（敵空母の南東に輸送船発見）
０６４４ 「敵輸送船針路９０度・速力１６節、触接容易ナリ」（続報）
０６５５ 「敵ノ東方ヨリ触接ス、最良敵発見高度３千米、０６３８」（続報）
０７００ 「附近ニ敵戦艦ナキヤ」（瑞鶴発、索敵機宛）
０７１０ 「敵見ユ」（攻撃隊指揮官発、瑞鶴宛）
０７１２ 「敵輸送船ハ、重巡１隻ヲ伴フ ０７０５」（索敵機続報）
０７１５ 「敵航母ハ、９０度ニ変針ス ０７０５」（続報）
０７３０ 「敵空母ノ位置知ラセ」（攻撃隊発、瑞鶴宛）
（攻撃隊が発見したのは、輸送船だったため）
「敵航母ノ位置、輸送船ヨリ３３０度・３５浬」（瑞鶴発、攻撃隊宛）
（攻撃隊は、附近海面を捜索）
０７３５ 「敵戦艦ヲ認メズ」（０７００の照会電に対する返答）
０８４６ 「我ノ触接セシハ、輸送船ノ誤リ、我今ヨリ帰途ニ就ク ０８３５」
（索敵機発、油槽船を空母と誤認していたことが発覚）
０８５３ 「敵輸送船ノ外、敵ヲ見ズ」（攻撃隊発）
０９００ 「攻撃隊帰投セヨ」（瑞鶴発）
０９１０ 攻撃隊のうち、艦攻隊は帰投、艦爆隊は輸送船に攻撃開始
（護衛の駆逐艦は沈没、油槽船は大破）
１０３０ 触接中以外の索敵機収容
１０４０ 触接を終え帰投中の２機は、帰途機位を失い、インディスペンサブル礁に不時着
（駆逐艦有明が分派され、搭乗員を収容）
１１１０ 艦攻隊収容
１３１５ 艦爆隊収容
翔鶴飛行機隊戦闘行動調書（１）
アジ歴【 レファレンスコード 】C08051577100 （30/51）頁
南洋部隊ＭＯ機動部隊戦闘詳報（１）
アジ歴【 レファレンスコード 】C08030728400 （46/50）頁
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1358424721/817-820
[ロ]
